
アクセル・ブレーキ・クラッチ、それぞれのペダルを取り替え、セッティングしました。 慣れの問題もあるのですが、私の場合は、写真のような超小型ペダルの方が、足裏に伝わる力加減や踏み込み具合をコントロールし易いので好み。 さらに、ホンダ・ビート を運転するときの靴も決まってたりします(笑)。
…趣味はマニアックなものですけど、仕事にこだわる気持ちとの共通点もいっぱい。 趣味も仕事も実に楽しいものです。
アクセル・ブレーキ・クラッチ、それぞれのペダルを取り替え、セッティングしました。 慣れの問題もあるのですが、私の場合は、写真のような超小型ペダルの方が、足裏に伝わる力加減や踏み込み具合をコントロールし易いので好み。 さらに、ホンダ・ビート を運転するときの靴も決まってたりします(笑)。
…趣味はマニアックなものですけど、仕事にこだわる気持ちとの共通点もいっぱい。 趣味も仕事も実に楽しいものです。
雲のない青空の向こうに見える 「泉ヶ岳」 が とてもキレイだったので、ホンダ・ビートで 「泉ヶ岳」 のテッペンを目指しました。 到着したところは、テッペン付近の 「泉高原スプリングバレー・スキー場」 です。
シーズン最後のスキーやスノボを楽しむ人がいっぱいで、私&ビートはかなり浮いていましたが、気にしません。 街や海を見下ろす眺めは最高でした。
いつも 「狭くてうるさい」 と文句を言っているのですが、ホントは大好き。 エンジン音を聞いているのが良くて、運転中はほとんど音楽を聴きません。
ピーキーで非力な 660CCエンジンですからシフトチェンジ作業は状況に合わせてしっかりと。 ハンドリングも リニアに反応するので注意が必要です。
こんな感じで、ホンダビート の運転席の中っていろいろと忙しいのですが、なんだか仕事場みたいで楽しいんです。 もちろん、Safety Drive!
事業計画なんかのことで色々と考え事をしていたら、なかなか寝付けなかった上に早く目が覚めてしまいました。 こんなときは納得がいくまで、とことん考え抜くのが一番。 これも ”自分試し” なので楽しいです。
さて、”早起きは三文の徳(得)”と言いますし、気分転換に早朝ドライブ。 愛車のホンダビートを走らせて、「県民の森」に来てみました。 ビートの(うるさい)エンジンを止めてはじめて気が付いたのですが、静まりかえった森に鳥の声がけっこう賑やか。 そういえば、いつまでも冬じゃないんですよね。
帰り道には考え事も片づいていた感じ(笑)。 単純な性格です。
購入後 1ヶ月以上もホンダディーラーに預けっぱなしになっていたホンダビート。
「そろそろ乗ってあげないと、ビートが可哀想ですよ」 ってディーラー担当者さんから電話があったので、なんとか時間を作って引き取ってきました。
それにしても 3年ぶりにホンダビートを動かしました。 数百メートルも走ればすぐに懐かしい感覚がよみがえってきて違和感なく運転ができました。 そして、相変わらず ”狭くてうるさい” です(笑)。
家に戻ってガレージに入れ、かつての居場所に収まったビートをあらためて眺めます。 これも実に懐かしい光景。 2台目のビート、仲良く楽しく、いつまでもいっしょに付き合っていこうと思います。
いま会社では、携帯向け販促ASPツール[モバイン] に関連したプロジェクトとか、中長期の経営戦略プランづくりなど、重要な仕事がたくさん進行中。 …なので、ビート遊びはしばらくの間はお預けです。 やはり、仕事あっての道楽趣味ですからね。 いまは仕事に集中集中。 よっしゃー!(←気合い)
天気が良くて暖かな日曜日。 とくにアテがあるわけではなかったのですが、ガレージからバイクを引っぱり出して、あちらこちらを乗り回してきました。
ショッピングセンターに行ったり、楽器屋さんをのぞいたり、お昼は以前から入ってみたかったラーメン屋さんで食事。 そして、行きたいところがなくなると、次は会社に寄って、やりかけの仕事を片付けたり…(←なんて仕事好きなんでしょう)。
寒いのを我慢して走るバイクはけっこう辛いものですが、このくらい暖かいとバイクはだんぜん楽しいですね。 クルマだと分かりにくいのですが、バイクだと 「あ、確実に暖かくなってきてるな」 っていうのがよく分かります。
来週になったらもっと暖かくなるだろうから、次の休みは、ソラ(Mダックス・♂・3歳)を連れて、近所の七北田公園にでも行ってみようかと思ってます。 さ、明日からの仕事も頑張ろうっと。